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Motor
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Kategorie :: Motor


Nieten schon ausgebohrt, Abdeckblech liegt noch auf und wird von den zwei Federn angehoben
 Hier die andere Seite nach dem Versuch, die Niete aufzubohren was sich aber als falsche Herangehensweise herausgestellt hat.
Titel: Kupplungswechsel
Poster: Lothi
Verfasst am: So Apr 17, 2005 7:00 pm
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 		Titel: Kupplungswechsel
Poster: Lothi
Verfasst am: So Apr 17, 2005 7:01 pm
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 		Titel: Kupplungskorb, aufgebohrt
Poster: Neo_1979
Verfasst am: Do Mai 19, 2011 11:03 am
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 		Titel: Kupplungskorb Vorderseite
Poster: Neo_1979
Verfasst am: Do Mai 19, 2011 11:18 am
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Hier freie Sicht auf die Gummis, sehr eingeschrumpft und eigentlich kaum noch elastisch. Klackern kein Wunder, bei dem Spiel...
 Abdeckblech abgenommen, Ruckdämpfergummi liegt auf einer Seite der Bohrung des Zahnrades an.
was kann passieren wenn man nur noch 1/2 liter öl drin hat!!!! man beachte, kolbenringe sowie pleuel noch top in schuß.
Titel: Kupplungskorb ohne Zahnrad
Poster: Neo_1979
Verfasst am: Do Mai 19, 2011 11:14 am
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 		Titel: Kupplungskorb ohne Blech 1
Poster: Neo_1979
Verfasst am: Do Mai 19, 2011 11:07 am
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 		Titel: Kupplungsdeckel_innen
Poster: Lothi
Verfasst am: So Apr 17, 2005 6:59 pm
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 		Titel: Kolben und Zylindercrash
Poster: starquest
Verfasst am: So Aug 17, 2008 6:55 pm
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und hier dasselbe nochmal oben. Was mich erstaunt ist das die seitlichen Führungen noch vorhanden sind.
 hier der untere Teil mit der porösen Stelle

Titel: Kettenschiene Spanner 2
Poster: Neo_1979
Verfasst am: Do Mai 27, 2010 8:44 am
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 		Titel: Kettenschiene Spanner 1
Poster: Neo_1979
Verfasst am: Do Mai 27, 2010 8:14 am
Ansehen: 715
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 		Titel: Getriebe-Hauptwelle
Poster: Lothi
Verfasst am: So Apr 17, 2005 6:59 pm
Ansehen: 106
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 		Titel: Gebrochene Kipphebel
Poster: HerrBolsch
Verfasst am: Sa Sep 13, 2008 10:32 am
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