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Motor
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Kategorie :: Motor



So sieht die Nockenwelle aus, wenn die Steuerzeiten stimmen und der linke Zylinder an seinem oberen Totpunkt angelangt ist. Wichtig ist, dass die Markierungsstriche sozusagen parallel zum Profil des Zylinderkopfes bzw. in ihrer Verlängerung flach auf den Dichtflächen des Zylinderkopfes verlaufen.
Titel: Oelpumpenritzel
Poster: Lothi
Verfasst am: So Apr 17, 2005 7:03 pm
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 		Titel: Oelpumpe
Poster: Lothi
Verfasst am: So Apr 17, 2005 7:03 pm
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 		Titel: Oelleck
Poster: Lothi
Verfasst am: So Apr 17, 2005 7:03 pm
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 		Titel: Nockenwelle bei OT des linken Zylinders 2
Poster: simfight
Verfasst am: So Mai 02, 2010 10:15 pm
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Die Markierungen der Nockenwelle müssen wagerecht sein, wärend die Markierung der Lichtmaschine auf die richtige Kerbe zeigt.

Titel: Nockenwelle
Poster: Lothi
Verfasst am: So Apr 17, 2005 7:03 pm
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 		Titel: Nockenwelle
Poster: gnassel
Verfasst am: So Mai 15, 2005 3:52 pm
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 		Titel: Nockenkettenspanner
Poster: Lothi
Verfasst am: So Apr 17, 2005 7:02 pm
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 		Titel: Nockenkettenspanner
Poster: Lothi
Verfasst am: So Apr 17, 2005 7:02 pm
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Die Markierungen der Nockenwelle müssen wagerecht sein, wärend die Markierung der Lichtmaschine auf die richtige Kerbe zeigt. Her Markierungen für den linken Zylinder (in Fahrtrichtung)
Titel: Nockenkettenspanner
Poster: Lothi
Verfasst am: So Apr 17, 2005 7:02 pm
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 		Titel: Nockenkettenspanner
Poster: Lothi
Verfasst am: So Apr 17, 2005 7:02 pm
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 		Titel: Motorgehaeuse_Unterteil
Poster: Lothi
Verfasst am: So Apr 17, 2005 7:01 pm
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 		Titel: Lichtmaschine
Poster: gnassel
Verfasst am: So Mai 15, 2005 3:55 pm
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