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sascha-dortmund · Gast

Hi!

Habe jetzt in mehreren Quellen im Internet von der Möglichkeit der Entdrosselung gehört. Die Sache ist jetzt die, ich restauriere zur Zeit eine Honda CB250K. Habe von dieser noch einen Satz "Reservevergaser", auch, wie bei der GPz Keihin CV. Müsste ich nicht durch einfaches tauschen (und einstellen) der Vergaser die "vollen" 34PS erlangen?

mfg

Sascha

Lothi · Verfasst am: Do Sep 25, 2003 2:30 pm Titel:

Hi Sascha

Probier doch mal einfach nur den Schieber mitsamt der Membran zu tauschen. Die Beduesung ist bei der Kawa bei beiden Versionen die Gleiche.
Der 34-PS Schieber ist 43 mm lang ( kann also den Querschnitt ganz őffnen ).

Vergasertausch ist daher nicht nőtig Exclamation

Wenn Du Erfolg hast, bitte hier im Forum antworten. Warte gespannt auf das Ergebniss gut

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Grüsse

Lothi tach

dimi · Verfasst am: Mo Nov 03, 2003 5:54 pm Titel:

Habe nen 34PS vergaser, un dseine schieber sind wesentlich kürzes als die von der 27PS-version.... Vergaser hat metalikfarbe und ist nicht schwarz , jetzt quellt mich der gedanke ob dieser vergaser nicht von einer gpz250 stammen könnte ? Wer weiss was ? !

wanja15 · Verfasst am: So Jun 05, 2005 7:10 pm Titel:

Die Vergaser meiner gpz 250 waren auch schwarz. Es gibt wohl so manche CSR Ausführungen, deren Vergaser silber sind. Meine sind allerdings auch schwarz.

Lothi · Verfasst am: Mo Jun 06, 2005 7:22 am Titel:

Hi

Die Farbe ist wurscht.
Die Vergaser gab ei in beiden Farben bzw. der silberne wurde schwarz lackiert.

Die Deutsche 250er hatte allerdings nur 17 PS !
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Grüsse

Lothi tach