www.gpz-305.de

PeterC · Verfasst am: Do Jul 26, 2007 7:36 am Titel: Wie groß muss das Ventilspiel sein?

Hallo Leute,

jetzt fahr ich die 305er seit Anfang Mai und hab schon 3500km mehr auf'm Tacho, also denk ich: sollte mal das Vetilspiel überprüfen.
Wie das geht ist klar - hab das schon öfter gemacht, aber ich habe keine Werksangabe (im Fahrerhandbuch steht nur man soll das in'r Werkstatt machen lassen).
Auch auf Lothis GPZ-homepage unter "Technische Daten" oder "Einstellung und Wartung" find ich nicht die erwartete Info (wäre dort nach meiner Meinung sehr sinnvoll - wie auch ein Hinweis auf die Wichtigkeit regelmäßiger Kontrolle).

Also nach dem kleinen Verbesserungsvorschlag für die homepage nochmal meine Frage:
Wer kann mir sagen wie groß das Ventilspiel bei der 305 Ein- und Auslasseitig sein muss?

Grüße aus Ulm
PeterC

Neo_1979 · Verfasst am: Do Jul 26, 2007 11:53 am Titel:

Hi,

die Maße müssten aber eigentlich irgendwo im Forum rumschwirren, mal die Suche benutzt? Hier sind se jedenfall nochma:

Einlass : 0,17-0,22mm
Auslass: 0,21-0,26mm

Kontermutter wieder mit 15Nm anziehen!

Gruß
Marc

PeterC · Verfasst am: Do Jul 26, 2007 4:11 pm Titel:

Danke Marc

die Suchfunktion im Forum - da hätt ich auch selber draufkommen können Embarassed

Was ich gefunden habe sind leicht unterschiedliche Werte. Lothi z.B. gibt 0,17-0,21 bzw. 0,22-0,26 an.
Aber o.k. - mir reicht das.

Trotzdem verwundert mich, dass verschiedene Werte "herumgeistern".
Kawasaki muss doch z.B. im Werkstatthandbuch klare Werte angeben - oder vielleicht gab's ja mal ne Änderung Question

Tschüß
Peter

Neo_1979 · Verfasst am: Do Jul 26, 2007 4:20 pm Titel:

Hehe, das eine Hundertstel schenk ich dir, wenn du es schaffst sie so genau einzustellen Wink

PeterC · Verfasst am: Do Jul 26, 2007 4:29 pm Titel:

Danke für das Hundertstel Very Happy

So eins wollt ich schon lange haben

Django · Verfasst am: Di Nov 24, 2009 8:46 pm Titel:

Für die B habe ich nun folgendes gefunden:
Ventilspiel (Ein): KALT 0,14-0,19 MM
Ventilspiel (Aus): KALT 0,21-0,26 MM

und für die A:
Ventilspiel (Ein): KALT 0,17-0,22 MM
Ventilspiel (Aus): KALT 0,21-0,26 MM

stimmen diese Werte so?
naja im grundegenommen ja auch nicht so unterschiedlich..
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Kawasaki KLR600 A Bj. 84
Kawasaki KLR600 B Bj. 86
Kawasaki GPZ 305 BD Bj. 86
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Lothi · Verfasst am: Do Nov 26, 2009 7:30 pm Titel:

Die "A" und die "B" sollen laut Kawa den gleichen Motor bis auf den den Ritzelstumpf haben.
Soweit ich sehe ist in den Ergänzungen zu den Werkstatthandbüchern der Wert immer etwas varriiert. Ich denke aber der Wert ist unkritisch.
Die "Hausnummer" sollte halt in etwa stimmen.
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Grüsse

Lothi tach

Norane305 · Verfasst am: Fr Apr 23, 2010 7:13 pm Titel:

Haha der Peter wollte wohl nicht dass SEINEN Thread jemand findet Smile

(gleich 2mal)

Neo_1979 · Verfasst am: Fr Apr 23, 2010 8:21 pm Titel:

Aha, und woraus schließt du das? Weil er sich zweimal bei dem Wort 'Ventilspiel' verschrieben hat?
Gruß
Marc
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Neuer Verbrauchsrekord: 400km mit 11,5l Sprit ~2,9l/100km Smile

Stuttgart- Valencia mit einer Tankfüllung ist garnicht so abwegig

Norane305 · Verfasst am: Fr Apr 23, 2010 9:48 pm Titel:

Ja genau, dachte nicht dass das unklar ist Smile

...fand ich nur lustig, grade weil die Suchfunktion auch erwähnt wird.