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mm · Anmeldungsdatum: 19.05.2005 Beiträge: 9 Status: **Offline**

Hallo,

ich habe gerade den Motor meiner kleinen gpz auf der Werkbank liegen. Weil ich an das Getriebe muss, muss ich die Motorhälften trennen. Ich habe soweit alles auseinander, sämtliche Schrauben der unteren Hälfte, den Ölfilter und das Polrad entfernt. Die Hälfte ist auch schon "locker", ich konnte sie mit leichten Schlägen mit dem Plastikhammer auch schon ein wenig bewegen - aber ich kriege diese Hälfte einfach nicht ab! Sie lässt sich ein wenig anheben aber ich habe das Gefühl, dass sie so nicht abnehmbar ist - gibt es da einen Trick oder handelt es sich um extra-starken Dichtungskleber? Gibt es noch irgendwo eine verdeckte Schraube oder sonst einen Trick?

Danke schonmal für eventuelle Antworten.

PS: Hat jemand Erfahrung mit Dichtungspapier?

Georg · Verfasst am: So Mai 29, 2005 8:37 pm Titel:

Hi

der Dichtungskleber der Japaner ist schon ein " Sauzeug". Der pappt bis sich die Schraubendreher biegen. Bin mir nicht sicher ob unter der Öldunstabscheidung noch eine Schraube war. Es gibt da ein paar versteckte, meistens unter Öligem Schmutz verborgen. Besorg Dir am besten eine Explosionszeichnung von dem Motor. Schau mal unter den Links.

viel Glück

Georg
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mm · Verfasst am: Mo Mai 30, 2005 3:08 pm Titel:

Hallo,

danke für die Antwort, habe die letzte Schraube gefunden, sie war unter dem Anlasser Embarassed