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Masl · Verfasst am: So Apr 29, 2007 1:33 pm Titel: Motor geht aus...??

Hi Leute.. ich hab so ein Merkwürdes verhalten bei meiner karre..
Ich hab sie ja noch net so lang, und kenn also auch den verbrauch noch net so... also ich sie halt gefahren... so. aufeinma nimmt die maschine kein gas mehr an.. ich zieh die kupplung und die drezahl geht auf null... hmm.. also schnell den schalter auf reserver, anlassen und ab zu nächsten tanke.. (aso.. bevor die karre ausgeht, kommt beim anfahren bzw. unter 4000rpm keine power mehr...) so da hab ich dann vollgetankt (16L - weiss einer wie viel die gpz reserve hat ?) hmm.. also gut. dann wieder den Benzinhahn auf normal gestellt und weiter gehts.. 4 km später.. autobahnauffahrt und die kiste hat kein saft mehr.. also ich zieh am gas und es kommt fast nix... naja zum glück war net viel verkehr und ich habs noch bis zu nächsten ausfahrt geschaft.. dann noch 500m durch die ortschaft und ich war daheim.. auf der ganzen fahrt ab autobahn hat mein moped nur noch geruckelt und gar nich mehr richtig das gas angenommen... (hatte sowas vorher noch nie gehabt).. hmm am nächsten morgen is das teil (nachdem es eben von abends bis morgens gestanden hat (seitenständer)) wieder 1A angesprungen und gefahrn, so wie vorher...

so.. 350 km später..
die karre fängt an und hat unter 4000rpm keine power mehr... also schön auf reserve und zur tanke, dann wieder normal.. so.. und wieder angefangen zu rucken... dann heim gefahrn.. ne nacht stehen gelassen und am nächten tag (heute) gefahrn... so.. nach 3km keine power mehr... (keine ahnung) also auf reserve.. da war alles normal.. dann bin ich bisschen gefahrn und hab wieder auf normal gestellt.. ging noch eins zwei km und dann hats wieder angefangen... motor aus... u.s.w..

ich vermute mal, dass beim ersten mal luft in den benzinschlauch gekommen ist...
und jetzt ist der benzinfilter wieder total leer trotz benzinschalter auf "on"..
weiss einer was da los ist ?

>> Benzinfilter is zwar ein bisschen dreckig, aber noch zur hälfte offen und benzin kann durchlaufen. hab auch vor den zu wechseln.. nur sonntags bekommt man so schlecht einen

Lothi · Verfasst am: So Apr 29, 2007 5:48 pm Titel:

Hi Masl

Wenn man das erste mal auf Reserve stellt dann kann es sein daß der Benzinhahn durch Rostbrösel verstopft wird.

Mal mit der Taschenlampe da reinleuchten und nachsehen ob der Boden des Tanks Metall zu sehen ist (alles o.k.) oder Rostschwarze Brühe drin schwabbert, dann müsste der Hahn und der Vorfilter gereinigt werden.

Wenn nach dem "Bis-an-den-Rand" volltanken dann nach 1-2 km nix mehr geht dann kann es an einer verstopften Tankentlüfung liegen. Test: Wenn Du dann den Tankdeckel öffnest darf es nicht zischen ! Oder anders herum: Wenn nach Öffen des Tankdeckels das Ding wieder läuft, dann ist's die Entlüftung.

Wahrscheinlich könnte beides bei Dir zutreffen
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Grüsse

Lothi tach

silverhead · Verfasst am: Sa Mai 12, 2007 6:12 am Titel:

Hallo Masl,

ich bastel viel an richtig alten Kisten. Ich kenne drei möglich Ursachen, kann aber durchaus noch mehr geben.

1. Tank: Entlüftung dicht oder Sprit läuft nicht durch
-also ergänzend zu Lothis Beitrag -Schnelltest: Nach Benzinhahn bei geschlossenem Tankdeckel Benzin in Gefäß laufen lassen, -wenn min. 1l in 10min rausläuft, ist alles OK.

2. Vergaser: Hatte mal den Fall, daß ein Schwimmernadelventil so kaputt ging, daß der kleine federbelastete Stößel oben raus kam. (Effekt war ähnlich wie bei Dir: Fahren ging gut, bei höheren Geschwindigkeiten ging auf einmal der Motor aus. Nach einer Weile alles wieder bestens)
-Test: anschauen, aber eher unwahrscheinlich.

3. Ventilspiel zu knapp: Fahren geht prima, aber nach einer gewissen Fahrtstrecke geht nicht mehr viel, -speziell bei niedrigen Drehzahlen. Da ist dann auch der Leerlauf schlecht. Wenn der Motor eine kleine Pause hatt e läuft sie wieder rund, als wär nix gewesen. Irgendwann brennt dann aber das Ventil durch. -Test: Ventilspiel einstellen.

Viel Erfolg!

Mopedchen · Verfasst am: So Aug 03, 2008 10:51 pm Titel:

Hi,

wenn alles nix hilft wäre vielleicht mal en Ölwechsel mal gut. Nicht dass die Schmierung nichtmehr gut ist und sie desswegen etwas klemmt, wenn sie warm ist. Ist nurmal sone Vermutung.
Gruß Mopedchen

Neo_1979 · Verfasst am: Mo Aug 04, 2008 8:52 pm Titel:

Das wäre schön, wenn man sowas dann wieder mit nem Ölwechsel hinbiegen könnte. Aber wenn einmal die Schmierung nicht mehr ausreichend war, dann wird es, jedenfalls ohne den Motor zu überholen, nicht wieder besser. Leider Sad

Wenn es so sporadisch auftritt, wirds was anderes sein...
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Neuer Verbrauchsrekord: 400km mit 11,5l Sprit ~2,9l/100km Smile

Stuttgart- Valencia mit einer Tankfüllung ist garnicht so abwegig