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Holger_pe · Anmeldungsdatum: 10.04.2005 Beiträge: 2 Status: **Offline**

ich habe seit langen ein Problem, wenn der Motor schön warm ist und rund läuft, geht er beim Anhalten z.B. an der Kreuzung abrupt nach kurzer "normalen" Leerlaufzeit aus. Er spring aber sofort wieder an.

Lothi · Verfasst am: Mo Apr 11, 2005 11:58 am Titel:

hi Holger

Willkommen im Club.

Mir fällt zum Ausgehen folgendes ein:

- Benzinstand in einer Schwimmerkammer zu hoch/zu niedrig !
- eventuell falsch eingestellter Vergaser. Muß mit Synchro-tester synchronisiert werden
- Nebenluftbohrung bei der Leerlaufgemischregulierschraube irgendwo verstopft, O-Ring fehlt, Beilagscheibe fehlt o.ä.

Geht die nur beim Bremsen aus, oder erst dann, wenn Du eine Weile stehst ?
Ist der Leerlauf ansonsten konstant ?
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Grüsse

Lothi tach

Holger_pe · Verfasst am: Mo Apr 11, 2005 5:24 pm Titel:

hi Lothi, danke für Deine Antwort; also sie geht nicht beim Bremsen und auch nicht gleich bei Anhalten aus. Der Motor läuft einige Sekunden, manchmal auch länger, schön rund und dann plötzlich verschluckt er sich und geht aus. Wenn man aber genügend Gas gibt passiert nichts.
Es wir immer schlimmer je heißer der Motor wird.
Gruß Holger

Chriss · Verfasst am: Mo Apr 11, 2005 6:41 pm Titel:

Hallo Leute,

ist ja komisch aber ich habe das selbe Problem wie Holger nur passiert das mir immer nach längerer standzeit im kalten zustand....1 gang rein gas geben und aus (verschluckt)...nach ein paar Minuten im Leerlauf warmlaufen lassen ist das Problem weg!

Komisch auch das sie bei warmem Wetter laut Tacho bis zu 170 Km/h läuft und Nachts (am selben Tag) nur noch mit ach und krach 140 Km/h Rolling Eyes

.

Die Vergaser wurden erst Synchronisiert. Was kann das nur sein?
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Viele Grüße an alle
Chriss & Booster

Lothi · Verfasst am: Di Apr 12, 2005 6:05 am Titel:

Riss im Ansaugkrümmer ?
Falscher Wärmewert der Zündkerze ?
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Grüsse

Lothi tach